ນານນິງ - ໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກແຮ່ແມງການີສຂອງມາເລເຊຍ ໄດ້ມາຮອດທ່າເຮືອອ່າວເປຍປູ້ ໃນເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງ ທາງພາກໃຕ້ຂອງຈີນ.

ແຮ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງໂຮງງານຫຼອມໂລຫະຂອງບໍລິສັດ South Manganese Group Ltd, ເຊິ່ງມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາແມງການີສທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນແມງການີສໄດອອກໄຊດ໌ດ້ວຍໄຟຟ້າກ່ອນທີ່ຈະຂາຍພາຍໃນປະເທດ ແລະ ສົ່ງອອກໄປປະເທດຍີ່ປຸ່ນເປັນວັດຖຸດິບສໍາລັບແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃໝ່.

ກໍລະນີສະເພາະຂອງການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂາຍນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງຂໍ້ຕົກລົງຄູ່ຮ່ວມມືເສດຖະກິດຮອບດ້ານໃນພາກພື້ນ (RCEP) ທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່ໃນການນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດມາສູ່ຈີນ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານໃນພາກພື້ນ.

RCEP ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາສີແຮ່ແມງການີສຈາກມາເລເຊຍຈາກ 3 ເປີເຊັນ ມາເປັນ 2.4 ເປີເຊັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈີນ, ອາຊຽນ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດພາກພື້ນ.

ສັນຍາ RCEP, ເຊິ່ງເປັນສັນຍາການຄ້າເສລີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປະຈຸບັນ, ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນມື້ທຳອິດຂອງປີ 2022. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ມັນໄດ້ນຳເອົາຜົນຕອບແທນທີ່ແທ້ຈິງມາສູ່ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊຽນ.

ຂໍ້ມູນຂອງພາສີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນໄຕມາດທຳອິດ, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງຈີນໄປຍັງອາຊຽນບັນລຸ 1.35 ພັນຕື້ຢວນ (202.2 ຕື້ໂດລາ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 8.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ກວມເອົາ 14.4% ຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດທັງໝົດຂອງຈີນ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ໃນໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວ, ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ອາຊຽນ ກວມເອົາ 47.2 ເປີເຊັນ ຫຼື ເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງຈີນກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື RCEP. ດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງ RCEP, ອາຊຽນໄດ້ແຊງໜ້າສະຫະພາບເອີຣົບອີກຄັ້ງ ແລະ ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ RCEP ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ມັນໄດ້ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາສູ່ວິສາຫະກິດ, ໂດຍອີງໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນຳເຂົ້າ ແລະ ການເພີ່ມໂອກາດໃນການສົ່ງອອກຫຼັງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນພາສີ. ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 90% ທີ່ຊື້ຂາຍໃນພາກພື້ນໃນທີ່ສຸດຈະກາຍເປັນສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີ, ເຊິ່ງຈະຊຸກຍູ້ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.