ຜູ້ຜະລິດຈີນເປີດຕົວລົດໄຟ maglev ລຸ້ນໃໝ່ສຳລັບການຄ້າ

A 30

ບໍລິສັດ CRRC Zhuzhou Locomotive ຂອງຈີນກ່າວວ່າ ການທົດສອບໄດ້ສຳເລັດແລ້ວສຳລັບລົດໄຟ maglev ລຸ້ນຕໍ່ໄປ. [ຮູບພາບ/ບໍລິການຂ່າວຈີນ]

CHANGSHA -- ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ CRRC Zhuzhou Locomotive Co. ຈຳກັດຂອງຈີນ ກ່າວໃນວັນພະຫັດວ່າ ການທົດສອບລົດໄຟ maglev ລຸ້ນຕໍ່ໄປໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ທ່ານ Zhang Wenyue ຮອງຫົວໜ້າສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ maglev ຂອງ CRRC Zhuzhou Locomotive ກ່າວວ່າ ລົດໄຟດັ່ງກ່າວ, ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ອອກແບບມາ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄດ້ບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍຢ່າງ ເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ການສະໜອງພະລັງງານແບບບໍ່ສຳຜັດ.

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ ມັນຄາດວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງເມືອງ ແລະ ຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຍາວ 50 ກິໂລແມັດ ຫາ 200 ກິໂລແມັດ.

ລົດໄຟດັ່ງກ່າວມີລະບົບຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການສື່ສານຄື້ນມິນລິແມັດ 5G, ເຊິ່ງດຳເນີນການໂດຍລະບົບຄວບຄຸມພື້ນດິນ. ຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງຈະຖືກເກັບກຳເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.

ອີງຕາມບໍລິສັດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດໄຟ maglev ລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້, ລົດໄຟຮຸ່ນໃໝ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບການຍຶດເກາະ, ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ ແລະ ປະສິດທິພາບການເລັ່ງທີ່ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຄື່ອງລົບກວນທາງອາກາດແບບມືຖື UAV/ໂດຣນ

ເຄື່ອງລົບກວນໄຮ້ສາຍແບບມືຖືແມ່ນອຸປະກອນລົບກວນແບບ UAV ທີ່ມີທິດທາງຄືກັນກັບປືນ, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນລົບກວນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດ.

ເຄື່ອງລົບກວນ UAV ຮູບຊົງປືນແມ່ນອາວຸດພົກພາຕ້ານ UAV, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ສະໜອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ ແລະ ໂອກາດທີ່ຈະຕອບສະໜອງ ແລະ ປົກປ້ອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຄຸນສົມບັດs

► 2.53ກິໂລກຣາມ ໂດຍບໍ່ມີກ້ອງສ່ອງປືນ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ, ໃຊ້ງານໄດ້ໄວ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.

6ການປ່ອຍຄວາມຖີ່,ການເອົາຊະນະUAV ພົນລະເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່.

► ສອງແບັດເຕີຣີລິທຽມເພື່ອຮັບປະກັນຕໍ່ເນື່ອງເຮັດວຽກໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ2 ຊົ່ວໂມງ.

► ເສົາອາກາດທິດທາງທີ່ມີກຳໄລສູງ, ມົນລະພິດທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າມີຂະໜາດນ້ອຍ.

a31
32

ເວລາໂພສ: ມີນາ-21-2022