ຈີນ ພວມຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງນະວັດຕະກໍາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນທົ່ວໂລກພາຍໃນປີ 2025, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດວຽກເພື່ອບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າໃນອົງປະກອບຂອງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະໃນຫຼາຍຂະແໜງການ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຊຸກຍູ້ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງປະເທດເພື່ອຮັບມືກັບປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳ.

ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈີນ ໄດ້ກ່າວໃນແຜນການ 5 ປີ ທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວັນອັງຄານວ່າ ລາຍຮັບຈາກການດຳເນີນງານຂອງອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນ ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາສະເລ່ຍປະຈຳປີ 20 ເປີເຊັນ ນັບແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2025.

ຈີນເປັນຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກເປັນເວລາ 8 ປີຕິດຕໍ່ກັນ. ໃນປີ 2020, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນຜະລິດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ໃຊ້ເພື່ອວັດແທກລະດັບອັດຕະໂນມັດຂອງປະເທດ, ບັນລຸ 246 ໜ່ວຍຕໍ່ປະຊາກອນ 10,000 ຄົນໃນປະເທດຈີນ, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງຄ່າສະເລ່ຍທົ່ວໂລກ.

ທ່ານ Wang Weiming ເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງກະຊວງກ່າວວ່າ ຈີນມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນການຜະລິດເປັນສອງເທົ່າພາຍໃນປີ 2025. ຫຸ່ນຍົນລະດັບສູງ ແລະ ທັນສະໄໝຄາດວ່າຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍຂະແໜງການເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ອາວະກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ໂລຈິດສະຕິກ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ທ່ານ Wang ກ່າວວ່າ ຍັງຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຫຸ່ນຍົນ ເຊັ່ນ: ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ, ມໍເຕີເຊີໂວ ແລະ ແຜງຄວບຄຸມ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນສາມອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ຊັບຊ້ອນ.

ທ່ານ Wang ກ່າວວ່າ "ເປົ້າໝາຍແມ່ນວ່າພາຍໃນປີ 2025, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນລຸລະດັບຜະລິດຕະພັນຕ່າງປະເທດທີ່ກ້າວໜ້າໄດ້."

ແຕ່ປີ 2016 ຫາ 2020, ອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ໂດຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີປະມານ 15 ເປີເຊັນ. ໃນປີ 2020, ລາຍໄດ້ຈາກການດຳເນີນງານຂອງຂະແໜງຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນເກີນ 100 ຕື້ຢວນ (15.7 ຕື້ໂດລາ) ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຂໍ້ມູນຈາກກະຊວງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ.

ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ສຳນັກງານ​ສະຖິຕິ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ໃນ 11 ເດືອນ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2021, ຜົນຜະລິດລວມຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳໃນປະເທດຈີນເກີນ 330,000 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 49 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກ່ອນ.

ທ່ານ Song Xiaogang, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານ ແລະ ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງພັນທະມິດອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນຈີນ, ກ່າວວ່າ ຫຸ່ນຍົນແມ່ນພາຫະນະທີ່ສຳຄັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາ. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກສຳລັບອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດນຳພາການພັດທະນາດິຈິຕອນຂອງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຍົກລະດັບລະບົບອັດສະລິຍະ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫຸ່ນຍົນບໍລິການຍັງສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ວຍໃຫ້ແກ່ປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຜູ້ຄົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ທ່ານ Song ກ່າວວ່າ ຍ້ອນເຕັກໂນໂລຊີຕ່າງໆເຊັ່ນ 5G ແລະ ປັນຍາປະດິດ, ຫຸ່ນຍົນບໍລິການສາມາດມີບົດບາດໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນການດູແລສຸຂະພາບຜູ້ສູງອາຍຸ.

ສະຫະພັນຫຸ່ນຍົນສາກົນຄາດຄະເນວ່າ ການຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ເຕີບໂຕ 13 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ ເປັນ 435,000 ໜ່ວຍໃນປີ 2021, ເຖິງວ່າຈະມີການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ເຊິ່ງເກີນສະຖິຕິທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນປີ 2018.

ທ່ານ Milton Guerry ປະທານສະຫະພັນກ່າວວ່າ ການຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳໃນອາຊີຄາດວ່າຈະເກີນ 300,000 ໜ່ວຍໃນປີນີ້, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 15 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.

ສະຫະພັນກ່າວວ່າ ແນວໂນ້ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບແຮງກະຕຸ້ນຈາກການພັດທະນາຕະຫຼາດໃນທາງບວກໃນປະເທດຈີນ.